中國再發兩顆北斗三號導航衛星 今年完成十八顆北斗三號衛星組網

國際在線報道（記者 李晉）：２月１２日，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發射第二十八、二十九顆北斗導航衛星。
２月１２日１３時０３分，隨著巨大的火箭發動機轟鳴聲在山谷回蕩，搭載著兩顆北斗導航衛星的長征三號乙／遠征一號火箭從中國西昌衛星發射中心發射升空。
這兩顆衛星屬于中圓地球軌道衛星，是中國北斗三號工程第五、六顆組網衛星。本次發射是北斗三號工程第三次全球組網衛星發射，也是農歷雞年中國航天的“收官之戰”。經過３個多小時飛行后，衛星進入預定軌道。后續將進行集成測試與試驗評估，并與此前發射的四顆北斗三號導航衛星進行組網運行。
中國航天科技集團有限公司所屬中國空間技術研究院總體部導航總體技術研究室總體主任設計吳振宇表示，北斗三號工程采用了優化研制時間和批量研制生產等方式，以滿足北斗三號衛星高密度的發射需求：“批產最重要的是狀態要確定。設計的時候考慮三類星之間要共用部分技術和部件，并考慮兼容性和擴展，同樣在設計的時候要做好驗證，２０１５年通過試驗星在軌驗證，把北斗三組網狀態基本確定了，有了基礎。相比北斗二號和北斗三號試驗星，北斗三號在組網階段進行了流程預化論證，研制時間整體優化節省兩個多月以上�！�
原子鐘是世界上最精確的計時工具，同時也是導航衛星實現定位測速的關鍵設備之一。相比北斗一期、二期工程中采用的銣原子鐘，本次發射的北斗三號導航衛星上裝載有新一代高精度銣原子鐘，相比前代產品其體積更小，重量更輕，技術性能大幅提升。中國航天科工集團二院２０３所原子頻率標準研究室副主任李春景介紹說：“我們新一代的原子鐘相比之前，重要的性能指標提升很多，比方原子鐘最重要的日穩定度提高了一個量級，衛星的導航定位性能也有相應指標提升，另外從體積重量上減輕了３０％以上，國產化水平也進一步提升。目前從國際上來看也是先進水平，總體性能與美國ＧＰＳ現役衛星鐘基本相當�！�

此次發射的配套運載火箭長征三號乙／遠征一號由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研制，繼２０１８年１月１２日以來，短短一個月，長征三號乙運載火箭及遠征一號上面級先后兩次“一箭雙星”發射，成功將四顆北斗衛星送入太空。其中，作為長征三號乙型火箭上搭載的“上面級”，遠征一號扮演了將衛星送入軌道的“太空擺渡車”角色，發揮了重要作用。航天科技集團一院１２所遠征上面級控制系統主任設計楊超介紹說：“上面級是衛星方面的需求，原來打的是轉移軌道，需要衛星帶一個發動機，比較大，還需要帶燃料�，F在工程需求是增加衛星的有效載荷，盡量減少變軌。所以我們提出，不要變軌發動機，直接打到工作軌道上，這是工程需求牽引出來的太空擺渡車的研制工作。”
按照規劃，中國將在２０１８年迎來北斗組網衛星高密度發射，全年計劃發射１８顆北斗三號衛星，為“一帶一路”合作相關國家提供基本服務；到２０２０年，完成３０余顆組網衛星發射，實現全球服務能力。